Bo u mnie "po wyjęciu z pudła" i ustawieniu w Multiprofiler bieli na 6500K to wyszła taka (w cudzysłowie, bo tę walidację zrobiłem przed chwilą, ale po wyjęciu z pudła było tak samo). Tak w kontekście precyzji silnika prosto z fabryki
6169K, deltaE 3,93. Luz.
A kiedy skoryguję ręcznie xy w silniku to mam dE 0,42. Albo w okolicach. Nie wiem jak dla was, ale dla mnie warto sie sprawdzać.
 Jaka tam deltaE bieli wyszła? W punkt?

